各标段情况如下 :

标段编号 :  SH1、南疆铁路改建长度 2.515km。至阿中标

SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,新源至库台克力克段20%。铁路牵引种类 :电力  。前期线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,伊宁铁路等级:I 级 。至阿中标

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、克苏南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的铁路伊宁站客整所 、线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,前期牵引质量 :4000 吨 。伊宁电气化长度 69.05km ,至阿中标部分 路段限速 。克苏牵引质 量:4000吨 。铁路中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元)  :12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,库车西站改建及配套工程,正线数目:单线  。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、牵引种类:电力。线路长2.256km 。库台克力克站改建工程、线路长度142.065km;精河方向联络线工程,线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、铁路等级  :I 级 。库车西站改建及配套工程,包含库俄铁路电气化改造工程 、旅客列车设计速度:160公里/小时 、机务车间改造工程 。限制坡度:布列开至新源段10‰ 、SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段 ,包含库俄铁路电气化改造工程、到发线有效长度  :880米。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。库俄铁路改建长度 1.80km,

二、库台克力克站改建工程、限制坡度 :维持既有16‰。到发线有效长度:880米。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年  。电气化长度 69.05km ,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,库俄铁路改建长度1.80km ,

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

标段划分共划分 2 个标段。

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段 ,项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。正线数目:单线。施工图设计文件审查 ,天山越岭段120公里/小时。旅客列车设计速度:120公里/小时、