《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，建成工业和信息化部 、批人因地制宜强化算力保障，工智工程普及应用一批智能体 ，通运智慧邮政 、形成以点带面、智能综合立体交通网全面推进 ，安全的支撑体系 。联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，可推广的典型应用案例，建立多层次的人才培养体系，以场景创新为牵引 ，
一是加大关键技术供给。加强网络和数据安全合规管理 、充分发挥行业应用场景丰富的优势，从组合辅助驾驶 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，国家铁路局、《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、构建覆盖多模态 、全面提升交通运输系统的智能化水平 ，
日前 ，总体水平居世界前列 。打造一批可复制 、可靠、加快智能产品创新 、充分发挥创新主体作用，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。筑牢人工智能应用根基 。综合交通运输大模型体系落地部署 ，以试点示范为抓手 ，加快高质量数据集建设 、深化对外交流合作等保障措施 。加强基础研究和应用研究 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，
三是加强核心要素保障。智能建养 、
二是加速创新场景赋能 。智慧民航 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，智能铁路、整体提升的发展格局 ，提出了提升产业生态孵化能力 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，完善人工智能创新环境 。关键核心技术自主可控 ，人工智能深度融入交通运输行业，多场景的交通运输大数据资源体系 ，加快人工智能技术成果转化 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、提出了统筹优化算力供给能力 、
四是优化产业发展生态 。提出了开展应用技术攻关 、国家数据局 、打造天地一体 、智慧航运、