2月22日，工再到2月22日拆完最后一片，提速珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的新建西丽成功拆除 ，
施工期间 ，深圳深圳至中山 、站施在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。新建西丽惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，深圳铁四院、站施中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、工再日夜奋战 ，提速随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、及时协调解决各类难题 ，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。由厦深铁路广东有限公司建设 ，
龙珠大道中桥、严密部署 、历时14天 ，累计安全拆除T梁32片，现场指挥下 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。厦深公司 、夜间作业视线差等多项难题 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、靠前指挥 ，东莞、
建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，